{"id":1628,"date":"2019-08-31T08:43:29","date_gmt":"2019-08-31T06:43:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/?p=1628"},"modified":"2019-08-31T08:44:05","modified_gmt":"2019-08-31T06:44:05","slug":"biciclette-confindutria-ancma-dazi-antidumping-ue-e-cina-tutelano-valore-industria-nazionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/biciclette-confindutria-ancma-dazi-antidumping-ue-e-cina-tutelano-valore-industria-nazionale\/","title":{"rendered":"Biciclette, Confindutria Ancma: dazi antidumping UE e Cina tutelano valore industria nazionale"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"dropcap dropcap3\">E\u0300<\/span> <em>il risultato di un lavoro serrato e corale condotto dalla nostra associazione insieme ad altre importanti realta\u0300 associative nazionali ed europee per tutelare il valore di un settore che solo in Italia occupa piu\u0300 di 14mila addetti in circa 250 imprese e realizza un fatturato di oltre 1,2 miliardi di euro. <\/em><\/p>\n<p>E\u0300 quanto si legge in una nota diffusa da <strong>Confindustria ANCMA<\/strong>, l\u2019Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori, che commenta l\u2019approvazione del Regolamento europeo che istituisce un dazio antidumping definitivo sulle importazioni di biciclette originarie della Repubblica popolare cinese esteso alle importazioni di biciclette spedite dall&#8217;Indonesia, dalla Malaysia, dallo Sri Lanka, dalla Tunisia, dalla Cambogia, dal Pakistan e dalle Filippine, indipendentemente dal fatto che siano o no dichiarate originarie di tali paesi.<\/p>\n<div class=\"page\" title=\"Page 1\">\n<div class=\"layoutArea\">\n<div class=\"column\">\n<p>Nel comunicato il commissario dell\u2019associazione, <strong>Giannetto Marchettini<\/strong>, ha sottolineato che \u201cil beneficio della concorrenza sul mercato e\u0300 un valore fino a quando resta leale: questo limite e\u0300 stato superato ed e\u0300 giusto condurre queste battaglie. E\u0300 una presa di posizione che non riguarda solo aspetti economici, ma anche la tutela di un\u2019eccellenza e della riconoscibilita\u0300 del saper fare italiano fatto di capacita\u0300, bellezza, innovazione e know-how uniche\u201d.<\/p>\n<p><strong>MERCATO BICI<\/strong><\/p>\n<p>Nell\u2019era della sharing economy, con una straordinaria crescita di bikesharing a postazione fissa e free floating (+ 147% solo nel 2017 e una flotta di circa 40mila mezzi sul territorio), il mercato interno delle biciclette continua a tenere.<\/p>\n<p>Sono infatti 1.595.000 le biciclette vendute nel 2018, mentre la produzione si attesta su oltre 2.445.000 di pezzi.<\/p>\n<p>Sul fronte del mercato interno il segno meno interessa principalmente la bicicletta tradizionale (-7,6%), mentre continuano a crescere in maniera significativa le E-Bike che, dopo l\u2019incremento a doppia cifra dell\u2019anno scorso, fanno segnare nuovamente un +16,8%, con 173.000 pezzi venduti.<\/p>\n<p>Anche la produzione, grazie all\u2019introduzione dei dazi antidumping Ue sulla concorrenza sleale delle biciclette elettriche provenienti dalla Cina, vola a 102.000 pezzi, il 290% in piu\u0300 rispetto al 2017.<\/p>\n<p>Numeri importanti che si riflettono sull\u2019export delle bici a pedalata assistita, che nel 2018 raggiunge un valore di 42 milioni di euro, piu\u0300 300% sull\u2019anno precedente. Le esportazioni complessive (bici tradizionali ed E-Bike), nonostante un calo nei volumi (da 1.556.000 nel 2017 a 1.363.000) si attestano invece su 183 milioni di euro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E\u0300 il risultato di un lavoro serrato e corale condotto dalla nostra associazione insieme ad altre importanti realta\u0300 associative nazionali ed europee per tutelare il valore di un settore che solo in Italia occupa piu\u0300 di 14mila addetti in circa 250 imprese e realizza un fatturato di oltre 1,2 miliardi di euro. 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