{"id":3630,"date":"2020-07-09T14:32:21","date_gmt":"2020-07-09T12:32:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/?p=3630"},"modified":"2020-07-09T14:32:21","modified_gmt":"2020-07-09T12:32:21","slug":"isole-sostenibili-legambiente-e-cnr-iia-presentano-il-loro-rapporto-annuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/isole-sostenibili-legambiente-e-cnr-iia-presentano-il-loro-rapporto-annuale\/","title":{"rendered":"Isole sostenibili, Legambiente e CNR-IIA presentano il loro rapporto annuale"},"content":{"rendered":"

F<\/span>onti rinnovabili, efficienza energetica, depurazione delle acque, recupero e riciclo dei materiali: le isole minori potrebbero essere il regno della sostenibilit\u00e0, territori all\u2019avanguardia rispetto alla gestione delle sfide che il riscaldamento globale ci pone.<\/p>\n

L\u2019Italia, in primis, avrebbe molto da guadagnare dalle enormi potenzialit\u00e0 di innovazione e turismo ambientale che le sue isole minori offrono. Purtroppo, il divario tra le possibilit\u00e0 e la situazione di fatto \u00e8 enorme: le nostre 27 isole minori abitate risultano attualmente fra i territori meno virtuosi dal punto di vista della gestione del territorio.<\/p>\n

Per cercare di invertire la rotta, Legambiente e l\u2019Istituto sull\u2019Inquinamento Atmosferico del CNR (CNR-IIA) hanno promosso l\u2019osservatorio Isole Sostenibili e presentato oggi, in diretta Facebook, il loro rapporto annuale sul tema, con la partecipazione, tra gli altri, di Giusy Lombardi della Direzione\u00a0generale per il clima, l\u2019energia e l\u2019aria del Ministero dell\u2019Ambiente\u00a0e della tutela del territorio e del mare, di Lorenza Bonaccorsi, Sottosegretaria di Stato del Ministero per i beni e le attivit\u00e0 culturali e per il turismo, di Francesco Petracchini,\u00a0direttore Cnr-Iia e di Edoardo Zanchini, vicepresidente di Legambiente.<\/p>\n

L\u2019osservatorio \u00e8 un progetto ambizioso: diventare un acceleratore di interventi nelle isole attraverso lo scambio di esperienze e di conoscenza, anche attraverso partnership con network e associazioni internazionali, l\u2019organizzazione di workshop ed eventi, la diffusione di documenti e report periodici per raccontare le potenzialit\u00e0 e l\u2019urgenza di un cambiamento positivo e diffuso, con uno sguardo proiettato sullo scenario internazionale.<\/p>\n

Se ne possono seguire i risultati e il lavoro sul portale isolesostenibili.it, che racconta parte degli interventi gi\u00e0 realizzati dal Pacifico all\u2019Atlantico, dai Mari del Nord all\u2019Australia, e che viene continuamente aggiornato con progetti e buone pratiche da tutte le isole del mondo sui temi dell\u2019energia, dell\u2019acqua, dei rifiuti, della mobilit\u00e0 e del turismo sostenibile. Come quelle, per esempio, della centrale solare sull\u2019isola di Kauai nell\u2019arcipelago hawaiano, del movimento Plastic Free di Ibiza e Formentera, ma anche del progetto di recupero e valorizzazione del patrimonio paesaggistico-agronomico di Pantelleria, della mobilit\u00e0 alternativa e della gestione dei rifiuti a Sant\u2019Antioco o delle iniziative realizzate a Capraia con il Parco nazionale dell\u2019Arcipelago Toscano.<\/p>\n

Nonostante le isole minori italiane offrano, secondo tutti gli studi scientifici, potenzialit\u00e0 di produzione da rinnovabili particolarmente elevate, in nessuna si raggiunge il 6% dei consumi elettrici da fonti rinnovabili, quando nel resto d\u2019Italia siamo oltre il 36%. Per la raccolta differenziata i valori medi sono circa del 40% e non solo possono essere raddoppiati con il porta a porta ma si possono creare sistemi di raccolta e riciclo per alcune filiere direttamente sulle isole.<\/p>\n

Per la depurazione, in alcune isole minori addirittura non esiste alcun sistema di trattamento delle acque reflue, ma pure in quelle che lo hanno siamo ben lontani da una gestione ottimale. Prevalentemente, sono ancora le navi a garantire che la situazione non vada in crisi, portando gasolio da bruciare nelle vecchie centrali elettriche, acqua, e ripartendo con rifiuti di ogni tipo, soprattutto indifferenziati. Una situazione davvero anacronistica e priva di senso, dato che sono ormai disponibili tutte le tecnologie necessarie a chiudere questi cicli, oltre a diversi finanziamenti europei, contributi nazionali e incentivi.<\/p>\n

\u201cSe questa situazione era comprensibile alcuni decenni fa oggi siamo obbligati a cambiare strada – dichiara Edoardo Zanchini, vicepresidente di Legambiente -. L\u2019obiettivo del nostro lavoro \u00e8 di far capire come oggi sia possibile e necessario realizzare un profondo e positivo cambiamento ambientale in questi particolari territori; occorre accelerare questa prospettiva perch\u00e9 tiene assieme obiettivi di interesse generale, dei cittadini residenti come dei turisti, dell’ambiente e dell’economia. Per riuscire in questo percorso di innovazione e sostenibilit\u00e0, occorre cambiare le politiche in questi territori e accelerare gli interventi.<\/p>\n

Oggi manca una cabina di regia e monitoraggio della situazione, che risulta indispensabile per superare alcune rilevanti barriere che queste innovazioni trovano nelle nostre isole. A partire da Ministri, regioni e Soprintendenze che devono favorire questi processi anzich\u00e9 ostacolarli. I ritardi su energia e depurazione, acqua e rifiuti sono rilevanti ma oggi possono essere recuperati grazie alle innovazioni raccontate nel Rapporto\u201d.<\/p>\n

\u201cQuesta sfida – prosegue Francesco Petracchini<\/strong>, direttore del CNR-IIA – riguarda in particolare la tutela delle risorse naturali e paesaggistiche delle nostre isole minori, e la possibilit\u00e0 di valorizzarle con progetti ambiziosi, in quanto rappresentano un ecosistema unico ma vulnerabile, in uno scenario climatico che prevede rilevanti impatti legati all\u2019aumento della temperatura dell\u2019atmosfera e del mare, ed alle pressioni antropiche dovute al turismo dei mesi estivi.<\/p>\n

In futuro sulle isole minori ci sar\u00e0 bisogno di pi\u00f9 impianti solari ed auto elettriche, ma anche di rispetto delle tradizioni e di valorizzazione delle qualit\u00e0 ambientali e storiche, come delle colture tipiche coltivate con sapienza da secoli per adattarsi a condizioni morfologiche e climatiche, di biodiversit\u00e0 e geologiche uniche\u201d.<\/p>\n

Le 27 isole minori abitate analizzate nel dossier sono, suddivise per regione:\u00a0Capri, Ischia, Procida per la Campania; Capraia,\u00a0Isola del Giglio, Gorgona, Isola d\u2019Elba per la Toscana; Ponza e Ventotene per il Lazio; Isole Tremiti per la Puglia; Pantelleria, Lampedusa, Linosa, Favignana, Marettimo, Levanzo, Ustica, Lipari, Vulcano, Stromboli, Panarea, Filicudi, Alicudi, Salina per la Sicilia;\u00a0Sant\u2019Antioco, San Pietro, Maddalena per la Sardegna.
\nProprio per le loro diverse caratteristiche di territori circoscritti e sistemi isolati, sono un perfetto campo di sperimentazione strategica.<\/p>\n

Due sfide appaiono particolarmente rilevanti. Sono, in primis, la capacit\u00e0 di realizzare innovazioni in realt\u00e0 che vivono grandi oscillazioni di afflusso turistico nei mesi estivi, con picchi dei consumi e degli impatti. Infatti, nelle isole analizzate vivono stabilmente circa 200.000 persone, che nella stagione estiva possono arrivare ad aumentare di 3-4 volte; una condizione sicuramente complessa, che influenza le politiche locali. E poi, il portare avanti le innovazioni in territori iper-vincolati sia da un punto di vista ambientale che paesaggistico. D\u2019altra parte, per\u00f2, gli obiettivi su cui lavorare nei prossimi anni sono molto chiari e anche concreti.<\/p>\n

Il primo<\/strong> \u00e8 far crescere la produzione di energia da fonti rinnovabili e accompagnarla con interventi di efficienza energetica, con l\u2019obiettivo entro qualche anno della progressiva dismissione delle centrali da fonti fossili esistenti.<\/p>\n

Il secondo<\/strong> \u00e8 puntare alla chiusura del ciclo dei materiali, attraverso un\u2019attenta filiera di raccolta differenziata, di recupero e riutilizzo che riguardi tutti i materiali possibili (carta, plastiche, metalli, ecc.) e la valorizzazione della frazione organica per la produzione di compost e biometano\/biogas.<\/p>\n

Il terzo<\/strong> \u00e8 la realizzazione di un modello virtuoso di gestione delle risorse idriche; proprio perch\u00e9 l\u2019acqua \u00e8 una risorsa scarsa e quanto mai preziosa sulle isole la sua attenta gestione ed il recupero risultano di fondamentale importanza, e al contempo non \u00e8 accettabile l\u2019assenza di una completa depurazione dei reflui in territori cos\u00ec straordinari e con tali potenzialit\u00e0 turistiche. Il quarto riguarda la mobilit\u00e0 sostenibile, perch\u00e9 le isole minori hanno problemi di accessibilit\u00e0 e di gestione degli spostamenti in particolare nei mesi pi\u00f9 frequentati dai turisti e diventa quindi fondamentale investire nelle innovazioni e nelle integrazioni oggi possibili tra mobilit\u00e0 elettrica, collettiva, in modalit\u00e0 sharing, ciclabile e pedonale.<\/p>\n

In sintesi, la situazione riportata nel dossier \u00e8 la seguente:<\/p>\n

Energia<\/strong> – Delle 27 isole abitate, 20 risultano ancora non interconnesse alla rete elettrica nazionale (Isole Pelagie, Isole Egadi, Isole Tremiti, Isole Eolie, Ponza, Ventotene, Ustica, Capraia, Isola del Giglio, Gorgona). Tra quelle interconnesse, Capri \u00e8 l\u2019ultima arrivata, nel 2017. Il solare fotovoltaico rimane la fonte rinnovabile pi\u00f9 diffusa sulle isole, mentre le installazioni di micro-eolico risultano invariate rispetto al 2018 (\u00e8 presente solo a Pantelleria e Sant\u2019Antioco). In termini relativi, nessuna delle isole non interconnesse arriva al 5% della copertura del fabbisogno elettrico da fonti energetiche rinnovabili. Il valore massimo si registra a Ventotene, con il 4,91%, seguita dalle isole Egadi con il 2,44%. La media \u00e8 inferiore al 2%. Caso a parte l\u2019Isola di Capraia: sull\u2019isola \u00e8 in funzione una centrale da 3.2 MWe di potenza, alimentata a biodiesel di importazione derivante dalla lavorazione di olio di soia, girasole e colza.<\/p>\n

Acqua<\/strong> – La scarsit\u00e0 delle risorse idriche costringono le isole a dipendere dal trasporto attraverso bettoline o da impianti di desalinizzazione per i fabbisogni. Mentre Capri, Ischia, Procida e La Maddalena si riforniscono interamente tramite condotte sottomarine, per la ridotta distanza dalla terraferma. Obiettivo degli interventi dovrebbe essere di ridurre i consumi, recuperando gli sprechi e le perdite nella rete di distribuzione. Inoltre, si dovrebbe puntare a ripristinare e realizzare nuove vasche di raccolta delle acque piovane per utenze domestiche e agricole, metodo antico ed efficace ma caduto in disuso, insieme a sistemi di depurazione delle acque grigie per il riutilizzo in tutti gli usi compatibili. Dovrebbe essere formulata una strategia programmatica di sostituzione del trasporto via nave con sistemi di dissalazione sempre pi\u00f9 efficienti, a basso impatto ambientale ed alimentati da fonti rinnovabili. Altra questione: la totale assenza o inadeguatezza dei sistemi di depurazione delle acque reflue.<\/p>\n

Rifiuti<\/strong> – Una delle voci pi\u00f9 elevate nel bilancio delle amministrazioni \u00e8 il trasporto dei rifiuti indifferenziati verso gli impianti della terraferma, via nave, che si aggiunge ai costi di smaltimento. I rifiuti sono in molte isole italiane un\u2019autentica priorit\u00e0 ambientale, perch\u00e9 l\u2019unica soluzione adottata \u00e8 il trasferimento via nave, quando si potrebbe passare invece a modelli di gestione capaci di creare vantaggi economici e ambientali. Nell\u2019insieme, la capacit\u00e0 di differenziare \u00e8 cresciuta, tra il 2010 e il 2018, su quasi tutte le isole (tranne a Favignana).<\/p>\n

Capri, Isola d\u2019Elba, Maddalena, Pantelleria, Procida, San Pietro e Sant\u2019Antioco superano sia la media di raccolta differenziata del Centro Italia del 54% che quella del Sud Italia del 46%. L\u2019isola di Sant\u2019Antioco (composta dall\u2019omonimo comune e dal comune di Calasetta) risulta l\u2019isola pi\u00f9 virtuosa con il 79% di raccolta differenziata, seguita da Procida (73%) e Pantelleria (71%).<\/p>\n

All\u2019opposto Ponza e Ustica con il 4 e 5% di rifiuti differenziati, e addirittura un peggioramento dell\u2019incidenza della differenziata sul totale dei rifiuti prodotti (Ponza passa dal 6,3 al 3,5 % mentre Ustica dal 9,7 al 4,5 %).<\/p>\n

Mobilit\u00e0 – In termini di programmazione generale, la finalit\u00e0 dovrebbe essere quella di bloccare l\u2019accesso di auto dei non residenti nei periodi estivi, di potenziare il trasporto pubblico e incentivare i mezzi elettrici, specie se integrati in una rete di trasmissione e ricarica elettrica intelligente e alimentata da fonti rinnovabili. Il problema dei dislivelli presenti in molte isole \u00e8 facilmente risolvibile attraverso le biciclette elettriche a pedalata assistita, anche queste associabili a stazioni di ricarica puntuali, lungo le ciclabili.<\/p>\n

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