{"id":6087,"date":"2021-07-20T10:33:01","date_gmt":"2021-07-20T08:33:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/?p=6087"},"modified":"2021-07-20T10:33:01","modified_gmt":"2021-07-20T08:33:01","slug":"isole-sostenibili-2021-nel-rapporto-dellosservatorio-di-legambiente-e-cnr-iia-buone-pratiche-e-criticita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/isole-sostenibili-2021-nel-rapporto-dellosservatorio-di-legambiente-e-cnr-iia-buone-pratiche-e-criticita\/","title":{"rendered":"Isole Sostenibili 2021: nel rapporto dell\u2019osservatorio di Legambiente e CNR-IIA, buone pratiche e criticit\u00e0"},"content":{"rendered":"

Per oltre due terzi<\/strong>, nel 2021, risultano ancora non interconnesse alla rete elettrica nazionale<\/strong>, quasi il 40% non dispone di un sistema di trattamento delle acque reflue<\/strong>, nel complesso contano un numero di impianti per la produzione da fonti rinnovabili tra i pi\u00f9 bassi del Paese<\/strong> e vedono circolare un numero troppo elevato di autoveicoli <\/strong>in rapporto al numero di abitanti: sono le isole minori italiane<\/strong>, intreccio straordinario di risorse ambientali, storico-culturali e paesaggistiche, ma anche sistemi fragili e isolati, particolarmente vulnerabili all\u2019aumento delle temperature e alle pressioni antropiche legate alla forte affluenza estiva.<\/p>\n

Da sempre meta prediletta di quanti in cerca di evasione dall\u2019ordinario, negli ultimi anni le isole minori nel mondo sono diventate palcoscenico d\u2019interventi innovativi in ambito di energia, mobilit\u00e0, ciclo delle acque e dei rifiuti<\/strong> e anche in Italia sono chiamate ad affrontare sfide cruciali per la conservazione del patrimonio che le caratterizza. Con un\u2019occasione unica per il loro sviluppo in chiave sostenibile: i fondi previsti dal PNRR italiano appena approvato da Bruxelles.<\/p>\n

Per comprendere meglio lo stato di avanzamento delle sfide che le attendono, Legambiente e l\u2019Istituto Atmosferico del CNR <\/strong>(CNR-IIA) promuovono l\u2019osservatorio \u201cIsole Sostenibili\u201d ed elaborano l\u2019omonimo <\/strong>rapporto annuale<\/strong><\/a> che pone al centro le 27 isole minori italiane abitate<\/strong>: oltre a presentare numeri e dati, l\u2019edizione 2021 si arricchisce del racconto delle iniziative sostenibili in corso e di quelle gi\u00e0 attivate negli ultimi anni nelle realt\u00e0 isolane analizzate.<\/p>\n

Energia<\/u><\/strong>. L\u2019approvvigionamento energetico rimane una delle principali sfide delle isole minori italiane abitate<\/strong>. Sono <\/strong>20 su 27 quelle non interconnesse alla rete elettrica nazionale<\/strong>: Isole Pelagie, Isole Egadi, Isole Tremiti, Isole Eolie, Ponza, Ventotene, Ustica, Capraia, Isola del Giglio, Gorgona. Nonostante diverse di esse presentino alcuni dei potenziali di soleggiamento e ventosit\u00e0 pi\u00f9 promettenti in Italia, in queste isole larga parte dei fabbisogni viene garantito da vecchi e inquinanti impianti a gasolio portato via nave. <\/strong>I numeri delle installazioni di impianti da fonti rinnovabili sono<\/strong>, per contro, tra i pi\u00f9 bassi a livello nazionale.<\/strong><\/p>\n

Tra fotovoltaico ed eolico<\/strong>, complessivamente, al 31 dicembre 2020 le isole minori contavano 2014 impianti per la produzione di elettricit\u00e0 da fonti rinnovabili, per un totale di 15.764 kWe di potenza<\/strong>. Tra quelle non interconnesse la copertura del fabbisogno elettrico da fonti rinnovabili \u00e8 molto bassa. Il migliore risultato si registra a Ustica, che ha raggiunto il 12%, seguita dalle isole Pelagie con il 6,22% e Ventotene con il 5%. Le altre isole non raggiungono il 5% e i valori pi\u00f9 bassi si riscontrano su Isola del Giglio, Isole Tremiti e Salina.<\/p>\n

Cresce, grazie agli incentivi introdotti dal Ministero per lo Sviluppo economico<\/strong> con D.M. 14 febbraio 2017, il solare fotovoltaico<\/strong>: sono 36 gli impianti installati dal 2018 a oggi nelle isole minori di Pantelleria, Ponza, Ustica e negli arcipelaghi di Pelagie, Egadi ed Eolie, per un totale di 531 kWe che vanno ad aggiungersi ai 2.700 kWe gi\u00e0 installati nelle 20 isole minori non interconnesse.<\/p>\n

Purtroppo, i ritardi accumulati nell\u2019emanazione dei decreti attuativi hanno portato al fallimento degli obiettivi previsti al 31 dicembre 2020, che puntavano a un\u2019installazione complessiva di 11.820 kW<\/strong>. Ad oggi il fotovoltaico \u00e8 presente in tutte le isole, anche se in alcuni casi con numeri molto bassi come nelle Isole Tremiti e a Salina, mentre le maggiori installazioni di impianti fotovoltaici si registrano nelle isole interconnesse di Ischia, Isola d\u2019Elba e Sant\u2019Antioco. L\u2019altra fonte rinnovabile \u00e8 il micro-eolico, presente solo a Pantelleria, Sant\u2019Antioco e Ventotene<\/strong>. Per entrambe le fonti, il problema principale resta quello delle procedure di approvazione, complicatissime per i vincoli presenti e per l\u2019atteggiamento contrario di diverse soprintendenze.<\/p>\n

Acqua<\/u>. <\/strong>Nel settore idrico, le isole minori si trovano ad affrontare da un lato il problema dell\u2019approvvigionamento di acqua potabile, strettamente legato alla scarsit\u00e0 delle risorse presenti in loco, dall\u2019altro quello della depurazione delle acque reflue, ancora oggi non garantita in tutte le isole. La carenza di acqua potabile costringe alcune di esse a dipendere (in certi casi anche durante tutto l\u2019anno) dal trasporto attraverso navi cisterna o da impianti di desalinizzazione, con criticit\u00e0 che aumentano in estate. Mentre sul fronte depurazione, quasi il 40% delle isole analizzate<\/strong> non dispone di un sistema di trattamento delle acque reflue<\/strong>: sono Isola del Giglio, Linosa, Favignana, Marettimo, Levanzo, Stromboli, Filicudi, Alicudi, Panarea e Salina.<\/p>\n

Rifiuti<\/u><\/strong>. Una gestione integrata del ciclo dei rifiuti che, per tutte le filiere possibili, non esca dal perimetro naturale delle isole \u00e8 una sfida ambiziosa ma necessaria, specie in estate quando si assiste al quintuplicare del numero di presenze. Tra il 2010 e il 2019, la capacit\u00e0 di differenziare i rifiuti \u00e8 cresciuta un po\u2019 ovunque<\/strong>. Sei le isole che superano sia la media di RD del Centro Italia (58%) che quella del Sud (51%): Capri, Isola d\u2019Elba, Maddalena, Pantelleria, Procida e Sant\u2019Antioco. L\u2019isola di Sant\u2019Antioco risulta la pi\u00f9 virtuosa raggiungendo l\u201980% di raccolta differenziata, seguita da Pantelleria e Maddalena, a parimerito con il 71%, e da Procida (70%).<\/p>\n

Rispetto al 2018, nel 2019 i maggiori incrementi nella percentuale di raccolta differenziata si sono osservati a Ustica (dal 5 al 20%), nelle Egadi (dal 15 al 38%), nelle Pelagie (dal 16 al 38%), nelle Tremiti (dal 21 al 38%) e a Salina (dal 39 al 51%). Con Ponza che guadagna qualche punto percentuale, ma resta ultima in classifica (9% di RD), e Ventotene dove si assiste invece a un peggioramento, con una differenziata scesa di 10 punti percentuali (dal 28% al 18%). Tra le voci che pi\u00f9 pesano sul bilancio delle amministrazioni, troviamo proprio il trasporto via nave dei rifiuti indifferenziati verso gli impianti sulla terraferma: fondamentali pertanto, da parte delle amministrazioni locali, politiche di prevenzione per ridurre la produzione di rifiuto alla fonte, accelerando in parallelo la differenziata tramite il servizio di raccolta porta a porta.<\/p>\n

Mobilit\u00e0<\/u><\/strong>.<\/strong> Duplice la criticit\u00e0 osservata sulle isole anche in tema di mobilit\u00e0: da un lato, nel collegamento con la terraferma, dall\u2019altro negli spostamenti locali con i relativi picchi del periodo estivo. Il numero di autoveicoli per abitante si conferma, purtroppo, ancora troppo alto in molte isole minori<\/strong>, con i valori maggiori registrati a Lampedusa e Linosa (0,9 av\/ab) e Pantelleria (0,8 av\/ab). I pi\u00f9 bassi invece a Capri (0,3 av\/ab) e a Procida (0,4 av\/ab). Le isole con il parco auto pi\u00f9 giovane sono San Pietro con il 73% e Isola d\u2019Elba con il 68% di euro 4,5,6; quelle con il parco auto pi\u00f9 vecchio sono invece le Isole Pelagie e le Isole Tremiti che contano rispettivamente il 58% e 53% di euro 0,1,2,3. La sfida in questo caso \u00e8 creare un\u2019alternativa al mezzo privato e incentivare forme di spostamento a impatto ambientale zero, dall\u2019elettrico allo sharing, dai percorsi pedonali a quelli ciclabili in sicurezza, spingendo sull\u2019integrazione delle forme di mobilit\u00e0 collettiva e, in parallelo, bloccando l\u2019accesso di auto dei non residenti in estate.<\/p>\n

\u201cI risultati dell\u2019analisi dell\u2019osservatorio confermano la necessit\u00e0 di accelerare negli interventi in chiave sostenibile nelle isole minori italiane. Alcuni progetti si stanno muovendo, con risultati incoraggianti come nella raccolta differenziata dei rifiuti e nel fotovoltaico. Ma i ritardi sono ancora rilevanti, specie sul fronte depurazione delle acque e nella crescita delle rinnovabili, con situazioni davvero inaccettabili per aree che dovrebbero puntare su un\u2019offerta turistica sostenibile e di qualit\u00e0. \u2013 osserva Edoardo Zanchini, vicepresidente di Legambiente<\/strong> \u2013 Sulle rinnovabili, in particolare, occorre un cambio di passo, perch\u00e9 oggi la produzione elettrica viene garantita con centrali da fonti fossili, quando invece potremmo farle diventare al 100% rinnovabili, cos\u00ec come altre isole nel mondo stanno gi\u00e0 facendo e come raccontiamo nel rapporto. <\/sub><\/p>\n

Positiva, ma ancora a livelli e ritmi troppo lenti, la crescita del solare fotovoltaico nelle isole non interconnesse: il fallimento degli obiettivi minimi di sviluppo di energia da FER fissati al 31 dicembre 2020 \u00e8 paradossale, ma ha una spiegazione evidente: troppi ritardi nei decreti e troppi vincoli paesaggistici perfino per il solare integrato nei tetti. Le isole hanno delle incredibili potenzialit\u00e0 per diventare laboratori della transizione ecologica e serve una cabina di regia nazionale con chiari obiettivi da raggiungere, per accelerare gli interventi e spendere in modo efficiente le risorse previste dal PNRR\u201d.<\/p>\n

Francesco Petracchini<\/strong>, Direttore dell\u2019Istituto sull\u2019Inquinamento Atmosferico del CNR (CNR-IIA) pone l\u2019attenzione sulle iniziative in corso, affermando: \u201cSiamo a lavoro per supportare le amministrazioni delle piccole isole nel percorso verso la transizione ecologica ed energetica e sono in fase di avvio una serie di progetti che si concentreranno soprattutto sull\u2019efficientamento degli edifici, dell\u2019illuminazione pubblica e\u00a0della rete idrica, sulla mobilit\u00e0 sostenibile, con un occhio attento alla tutela del paesaggio. Ci auspichiamo una rapida attuazione dei progetti che parta dal dialogo e dalla coesione fra enti locali e nazionali, guardando anche agli ambiziosi obiettivi di decarbonizzazione della Commissione Europea al 2030 e al 2050 e agli obiettivi di sviluppo sostenibile dell\u2019Agenda 2030 dell\u2019ONU\u201d.<\/p>\n

Le proposte di Legambiente e CNR-IIA<\/u><\/strong>. Per dare forza a interventi ambiziosi in chiave sostenibile, Legambiente e CNR-IIA ritengono fondamentale la creazione di una cabina di regia per la transizione climatica e ambientale nelle isole minori<\/strong> presso il Ministero della Transizione Ecologica. Al contempo, chiedono l\u2019elaborazione di un piano per il clima e la sostenibilit\u00e0 ambientale per ogni isola<\/strong> con chiari obiettivi al 2030, per arrivare a un modello energetico incentrato sulle fonti rinnovabili e che permetta di affrontare le sfide per una corretta gestione circolare del ciclo dell\u2019acqua e dei rifiuti.<\/p>\n

Buone pratiche dal mondo e dall\u2019Italia<\/u><\/strong>. L\u2019edizione 2021 di \u201cIsole Sostenibili\u201d presenta un ulteriore focus sulle buone pratiche per uno sviluppo sostenibile gi\u00e0 in atto in Italia e nel mondo. Tra quelle internazionali, ad esempio, la proposta di eliminare l\u2019importazione di plastica monouso approvata dal Ministero dell\u2019Ambiente delle Maldive,<\/strong> che puntano a diventare plastic-free entro il 2023<\/strong>; il caso di Tilos<\/strong>, nel marzo scorso diventata la prima isola del Mediterraneo completamente autosufficiente dal punto di vista energetico<\/strong>, grazie alla creazione della prima centrale elettrica ibrida della Grecia; e ancora, sempre in Grecia, la rivoluzione elettrica<\/strong> in corso ad Astypalea, <\/strong>dove i due terzi dei veicoli stanno per essere sostituiti da auto, bici e scooter elettrici, progressivamente alimentati da fonti rinnovabili. Le Isole Canarie<\/strong>, invece, credono nell\u2019eolico con un nuovo impianto in arrivo per l\u2019isola di Fuerteventura<\/strong>, il pi\u00f9 grande dell\u2019arcipelago, in grado di soddisfare la domanda annuale energetica di 42mila famiglie e di compensare 52.600 di emissioni di anidride carbonica.<\/p>\n

Guardando alle buone pratiche nostrane<\/strong>, si segnalano il progetto di un laboratorio per lo sviluppo turistico sostenibile nelle isole pontine di Ventotene e Santo Stefano <\/strong>che prevede anche il recupero e la valorizzazione dell\u2019ex carcere borbonico dell\u2019isola di Santo Stefano, nonch\u00e9 laboratori per individuare nuovi processi e tecnologie, percorsi di formazione, riqualificazione e destagionalizzazione dell\u2019offerta turistica; l\u2019iniziativa del Parco Nazionale dell\u2019Arcipelago di La Maddalena<\/strong> \u201cIsole amiche per il clima: un marchio ambientale e di promozione territoriale\u201d <\/strong>che prevede il riconoscimento del marchio di qualit\u00e0 ambientale a tutti quegli attori che adotteranno le pratiche proposte dall\u2019Ente Parco per offrire un servizio compatibile con la salvaguardia dell\u2019ambiente: dall\u2019acquisto delle stoviglie compostabili all\u2019uso di detergenti biodegradabili, fino alle azioni contro lo spreco alimentare.<\/p>\n

Interessante lo sviluppo del nuovo centro servizi del Parco Nazionale Arcipelago Toscano sull\u2019isola di Giannutri <\/strong>che contempla la riqualificazione di un\u2019area degradata e la creazione di strutture che ospiteranno alloggi, spazi operativi e di supporto al Parco realizzate con il minimo impatto ambientale. E ancora, il progetto Tremiti Plastic Free Islands<\/strong> per il miglioramento della gestione dei rifiuti e la loro riduzione: due le linee di attivit\u00e0 legate al settore ittico e al compostaggio domestico che prevedono il recupero dei rifiuti marini e un\u2019innovativa compostiera che non utilizza energia elettrica.<\/p>\n

Ha preso piede lo scorso maggio l\u2019iniziativa quattro \u201csentinelle del mare\u201d per le isole del Regno di Nettuno: <\/strong>inaugurata nel porto di Bacoli (Napoli) una flotta composta da quattro nuovi spazzamare che avranno il compito di tenere pulite le acque intorno a Ischia, Procida e le altre isole flegree. Presentato a giugno, invece, il Manifesto della Sostenibilit\u00e0 per l\u2019Isola d\u2019Elba<\/strong>, documento programmatico partecipato che mette a fuoco i pilastri su cui lavorare perch\u00e9 l\u2019isola diventi completamente sostenibile entro il 2035: ambiti-chiave il turismo sostenibile, la tutela del paesaggio, la costruzione e valorizzazione dell\u2019identit\u00e0 territoriale.<\/p>\n

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Per oltre due terzi, nel 2021, risultano ancora non interconnesse alla rete elettrica nazionale, quasi il 40% non dispone di un sistema di trattamento delle acque reflue, nel complesso contano un numero di impianti per la produzione da fonti rinnovabili tra i pi\u00f9 bassi del Paese e vedono circolare un numero troppo elevato di autoveicoli […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6088,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"yoast_head":"\nIsole Sostenibili 2021: nel rapporto dell\u2019osservatorio di Legambiente e CNR-IIA, buone pratiche e criticit\u00e0 -<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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