{"id":7392,"date":"2023-11-13T18:57:43","date_gmt":"2023-11-13T17:57:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/?p=7392"},"modified":"2023-11-13T18:57:43","modified_gmt":"2023-11-13T17:57:43","slug":"sciopero-tarlazzi-uiltrasporti-non-ci-atterremo-alle-limitazioni-richieste-da-garante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italiaeconomiaonline.it\/web\/sciopero-tarlazzi-uiltrasporti-non-ci-atterremo-alle-limitazioni-richieste-da-garante\/","title":{"rendered":"Sciopero: Tarlazzi (Uiltrasporti), non ci atterremo alle limitazioni richieste da garante"},"content":{"rendered":"<div>\n<div dir=\"auto\">\u201cQuello proclamato per venerd\u00ec 17 novembre \u00e8 e rimane uno sciopero generale e non uno sciopero intersettoriale come vorrebbe far passare l\u2019autorit\u00e0 garante degli scioperi ed \u00e8 per questo motivo che la Uiltrasporti \u00e8 intenzionata ad andare avanti con questa protesta non ottemperando alle limitazioni richieste\u201d.<\/div>\n<div dir=\"auto\">\nCos\u00ec il Segretario Generale della Uiltrasporti Claudio Tarlazzi che prosegue: \u201cIl diritto dei lavoratori allo sciopero va preservato e difeso e non capiamo come mai ad essere fermati siano solo gli scioperi indetti dalle organizzazioni confederali, mentre per i quattro scioperi proclamati nei mesi scorsi dai sindacati autonomi non sia intervenuto nessuno\u201d.<\/div>\n<div dir=\"auto\">\n\u201cI trasporti &#8211; continua Tarlazzi &#8211; vivono un momento particolarmente problematico con vere e proprie emergenze aperte su pi\u00f9 fronti, a partire dal mancato finanziamento del trasporto pubblico locale, che in questo modo rischia di diventare un servizio sempre pi\u00f9 obsoleto, ma anche il taglio previsto dalla legge di bilancio all&#8217;indennit\u00e0 di malattia dei marittimi, il taglio delle aliquote per il calcolo delle pensioni che penalizza i lavoratori dell\u2019igiene ambientale pubblica e aumenta a tutti i lavoratori del settore a 63,5 anni la possibilit\u00e0 di uscire con l\u2019opzione dell\u2019Ape social; e molte altre questioni irrisolte.<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Servono in generale risorse per rinnovare i contratti con salari adeguati al costo della vita e riduzioni di orari e carichi di lavoro; interventi normativi che riducano la precariet\u00e0 e serve l\u2019applicazione e il rafforzamento delle norme sulla sicurezza sul lavoro che rimane un problema gravissimo per i settori dei trasporti. Problematiche che il Governo, occupato a fare cassa attraverso nuove privatizzazioni come con il Gruppo Fs Italiane ed Enav, che indebolirebbero le poche aziende strategiche italiane ancora rimaste, ha deciso di non affrontare. Necessit\u00e0 per le quali noi continueremo a batterci e venerd\u00ec 17 novembre scenderemo in piazza, per far sentire forte e chiara la voce delle lavoratrici e dei lavoratori dei trasporti\u201d.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cQuello proclamato per venerd\u00ec 17 novembre \u00e8 e rimane uno sciopero generale e non uno sciopero intersettoriale come vorrebbe far passare l\u2019autorit\u00e0 garante degli scioperi ed \u00e8 per questo motivo che la Uiltrasporti \u00e8 intenzionata ad andare avanti con questa protesta non ottemperando alle limitazioni richieste\u201d. 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